[Максим]

В 12 ночи было целых 2 свободных места около дома (даже не на бордюрах), видимо шлагбаум помогает
Раньше в 3 часа ночи во всем в городке не было ни единого свободного места, бордюра, газона и т.д., на Салтыковской творится то же самое.

А что вчера происходило в 12 ночи на посте у 6 дома? Стояла машина на аварийке под стрелой и за ней милиция.

Жители 4-2 не спешат за пропусками, 6 квартир пропуска не забрали и есть проблема с 12 этажем, на момент обхода никого не было дома, их данные вроде уже есть.

[print]

Максим (12 February 2012 - 10:22) писал:

В 12 ночи было целых 2 свободных места около дома (даже не на бордюрах), видимо шлагбаум помогает

Не уверен, что из-за 2х свободных мест стоит терпеть все побочные эффекты шлагбаума.

Цитата

А что вчера происходило в 12 ночи на посте у 6 дома? Стояла машина на аварийке под стрелой и за ней милиция.

И что же вчера там происходило? Организаторы наверняка в курсе. Подождем...

[Vladimir]

print (12 February 2012 - 11:42) писал:

И что же вчера там происходило? Организаторы наверняка в курсе. Подождем...

Вчера в 23.00 молодой человек - местный житель с малохольном состоянии (без пропуска и полиса ОСАГО) не заметил шлагбаум и на скорости проехал через него... Объяснение его выглядело примерно так: понаставили тут, а я ничего не знал... Была вызвана бригада быстрого реагирования (приехали с автоматами) и ГАИ. Сотставили протокол. УК составит акт на причинение материального ущерба. На картинке с зади машина ДПС, с переди - машина-нарушитель ПДД.

В итоге погнута стрела шлагбаума, но сам шлагбаум сохранил работоспособность.

Чтобы успокоить общественное мнение по поводу неполноценного пропускного режима докладываю. Руководство охраны заявляет, что без брелков дистанционного открытия шлагбаумов, платикового ограждения с песком и по причине сильных морозов охранники не в состоянии осуществлять круглосуточный пропусконой режим. В этой связи оный будет вводится (как решено на собрании актива, где присутствовали пердставители от всех домов и начальник нашего участка охраны) ПОСТЕПЕННО в течение как минимум недели.
МОЁ ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ. Это весьма странно, ибо, не получающие денег члены ДНД, смогли с первых же минут обеспечить жёсткий и безпробочный пропускной режим. Но нас назвали клоунами...

Координатором проекта избран ScanJet.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 February 2012 - 12:28

[Artur]

Сообщение отредактировал Artur: 21 February 2012 - 17:25

[Vladimir]

Решение о выдвижении ScanJet координатором одобрено большинством голосов представителей домов. Мы этот выбор должны принять. Пропускной режим всё равно будет налажен, но произойдёт это позже, чем предполагалось и хотелось бы. Никто ни в какую оппозицию не уходит. Работаем одной командой, хотя мнение тормознутых преобладает.

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 February 2012 - 12:28

[sr-bor]

Какой-то нехороший человек совершенно случайно не заметил и въехал в стрелу шлагбаума. Составлен протокол, шлагбаум исправлены, после рассмотрения дела будет возмещены ущерб.

[BeGoVoI]

Дальнейшее участие ScanJeta в работе по установке пропускного режима - недопустимо! Вы уважаемый РЕДУТ больше всех на этой ветки истерите и вам нехватает места для своих военных "амбиции" "Отвалите" от людей который в отличии от вас заняты общим нужным делом - вы не смогли в своё время что то сделать и не надо нагнетать и "гниль" лить -это обижает незаслужено ! Есть претензии ---разбирайте в судебном порядке ,если у вас есть факты, а опускаться до уровня "галделки"базарной " не стоит.

Прошу проголосовать за моё сообщение кто поддерживает ScanJet и Vladimir!!!

[svetlana65]

Редут (12 February 2012 - 12:46) писал:

Что за ерунда! Никакого собрания не было! Я об этом первый раз слышу. Вот в этом вся суть подлых методов работы ScanJeta.
Если надо,то проведем собрание общественности, старших домов, подъездов, но только без ScanJeta. Потому что ScanJet - наглый врун!
Ни у кого уже не вызывает сомнений тот факт, что он пропихнул этот ЧОП без конкурса и согласований, причем который оказался намного дороже, чем те 20 которые рассматривались полгода назад. Я в течении недели пытался встретится с руководством ЧОП и ScanJet обещал мне сообщить о прибытии руководства, но несмотря на то, что сам не раз встречался, мне ни разу не позвонил.

Дальнейшее участие ScanJeta в работе по установке пропускного режима - недопустимо!
Он работает только в своих интересах во вред жителям. Вчерашние события все подтвердили.

ScanJet, sr-bor и Vladimir взяли на себя ответственность за установку пропускного режима. Поэтому мы и спрашивать будем с них. А вы, Редут, почему не взяли на себя ответственность за бездействие предыдущего ЧОПа....

[sr-bor]

Если мне не изменяет память, то вместе мы решали личные претензии высказывать лично. Помню, был момент, когда вся идея со шлагбаумом практически умерла и многие на форуме совешенно справедливо спрашивали: "кто возбмет на себя отвественность за провал и расходование денег вникуда?" и никто кроме СканДжета не вышел вперед из строя. Раз уж человек взял на себя отвественность и организаторскую роль далеко не в лучший период реализации этого проекта, он имеет полное право завершить начатое. ЧОП на порядок лучше прежнего, это отмечают многие. Проблемы есть и наверное еще какое-то врмя будут, это признают все. Он привел ЧОП, он, извините за выражение, с ним и "проводит свободное время". Что не так-то? Сегодня было решено в течение недели (пока не подключены пульты для шлагбаумов что-бы не дегать к кнопке заставляя всех ожидать, а также камеры общего вида и внутри постов для контроля за охраной) в преиод с 23 до 6 часов въезд и выезд только по документам, а "часы пик" с 6 до 9 и с 18 до 21 часа по два охранника находятся возле шлагбаума и проверяют пропуска, а тех у кого их нет - предупреджают о необходимости оформления. В остальное время это будет елать один охранник, выходя при подъезде машины к шлагбауму. Дальше надеюсь будет проще с пропускным режимом и он будет ужесточаться, пока не дойдет до нужного эффекта. Без брелков и камер трудно это обеспечить и тем более трудно контролировать охрану. И тем не менее руководитель, который сегодня приезжал, вполне адекватно пояснил свою позицию и готов вместе принимать меры. Идея у всех одна, подходы к реализации схожие, а вот темперамент и амбиции разные. Так давайте общее обсуждать здесь, а личное удовлетнворять либо при встрече либо в "личке".

[Hlopovs]

Небольшая идея, как можно проверять наличие номера в базе в "ручном" режиме:
Номера всех машин из базы распечатать в алфавитном порядке удобочитабельным шрифтом на нескольких листах и выдать охране на постах.
Охранник, при необходимости сверки с базой, быстро сможет найти этот номер в списке, проверив таким образом наличие номера в базе.

[ScanJet]

Редут (12 February 2012 - 12:46) писал:

Что за ерунда! Никакого собрания не было! Я об этом первый раз слышу. Вот в этом вся суть подлых методов работы ScanJeta.
Если надо,то проведем собрание общественности, старших домов, подъездов, но только без ScanJeta. Потому что ScanJet - наглый врун!
Ни у кого уже не вызывает сомнений тот факт, что он пропихнул этот ЧОП без конкурса и согласований, причем который оказался намного дороже, чем те 20 которые рассматривались полгода назад. Я в течении недели пытался встретится с руководством ЧОП и ScanJet обещал мне сообщить о прибытии руководства, но несмотря на то, что сам не раз встречался, мне ни разу не позвонил.

Дальнейшее участие ScanJeta в работе по установке пропускного режима - недопустимо!
Он работает только в своих интересах во вред жителям. Вчерашние события все подтвердили.

1. Собрание проходило сегодня с 11.00 до 12.40. Vladimir лично постарался собрать представителей всех домов + актив + начальник нашего объекта со стороны ЧОП. До Вас, Андрей Анатольевич неоднократно пытались дозвониться и пригласить. Посмотрите вызовы на своей трубке (звонки от Vladimir).
2. Никто не препятствует Вам проведению каких угодно собраний. только если Вы собираетесь обсуждать меня, то странно возражать против моего присутствия.
3. Решение о Выборе ЧОПа и заключении с ним договора было принято на заседании актива, в котором Вы тоже принимали участие. Напомню:

Редут (17 January 2012 - 17:50) писал:

Общее впечатление от ЧОПа действительно положительное. Руководство серьезное и хваткое.
... как житель, я готов платить любые деньги за безопасность, и эта организация вызывает одобрение.

Вы уже устраивали матерные истерические скандалы для меня и Абаджиди по поводу выбора данного ЧОПа. В результате мы договорились, что пока договор не заключен, мы готовы рассмотреть любую альтернативу. Вы обещали представить не менее двух. Но уже в этот же день заявили, что других кандидатов не будет.
4. Комплект документов, образующих Договор были приняты на собрании актива, о чем свидетельствуют их подписи на всех документах.
5. За последнюю неделю руководство ЧОПа НЕ БЫЛО у нас в городке. Их интересы и координацию работы осуществляет начальник нашего объекта, который бывает здесь ежедневно в течении дня. Исключение составил вчерашний день по причине его болезни. Все реально работающие по реализации проекта могли встречались с ним без всяких проблем и только Вы нуждались в особом приглашении.
6. Новый ЧОП дороже прежнего потому, что мы учли прежние ошибки и заключили договор не на три, а на четыре охранника.
7. Вчерашняя наша встреча вряд ли осталась в Вашей памяти. Не зря до Вас даже в 11 утра не удалось дозвониться

[Vladimir]

Hlopovs (12 February 2012 - 13:57) писал:

Небольшая идея, как можно проверять наличие номера в базе в "ручном" режиме:
Номера всех машин из базы распечатать в алфавитном порядке удобочитабельным шрифтом на нескольких листах и выдать охране на постах.
Охранник, при необходимости сверки с базой, быстро сможет найти этот номер в списке, проверив таким образом наличие номера в базе.

Все пропуска уже розданы. Осталось максимум человек 30, которым пропуска дополнительно допечатываются. Поэтому никакой необходимости в рукописной базе уже нет. Эта база будет заргужена в системный лок на посту, и если у охранников хватит квалификации, то они смогут туда заглянуть.

Через неделю у всех, у кого не будет в машине пропуска, или документа на право проживания на Мирском, начнутся проблемы с проездом на территорию.

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 February 2012 - 14:09

[ScanJet]

Hlopovs (12 February 2012 - 13:57) писал:

Небольшая идея, как можно проверять наличие номера в базе в "ручном" режиме:
Номера всех машин из базы распечатать в алфавитном порядке удобочитабельным шрифтом на нескольких листах и выдать охране на постах.
Охранник, при необходимости сверки с базой, быстро сможет найти этот номер в списке, проверив таким образом наличие номера в базе.

Такая распечатка у охраны уже имеется и будет заменяться еженедельно в связи с постоянными изменениями.
Листать в рукавицах двенадцать листов не очень удобно. Может проще возить с собой пропуск?

[sr-bor]

Кстати мне сегодня охранник жаловался, что вчера его какой-то "незнакомый мужик пытался строить в состоянии опьянения", что, по моему личному убеждению совершенно недопустимо. Хорошо, что сегодня определили механизм взаимодействия с охраной через СканДжета и далее через руководство охраны объекта. В связи с этим, просьба все замечания и претензии размещать на форуме так как обращение непосредственно к охранникам бессмысленно!

[Vladimir]

sr-bor (12 February 2012 - 14:10) писал:

Кстати мне сегодня охранник жаловался, что вчера его какой-то "незнакомый мужик пытался строить в состоянии опьянения"

Я был свидетелем. Перед тем, как выпимший мужик стал строить охранника, на него пыталась осуществить наезд машина с нашими азербайджанскими братьями, которую охранники пропустили... Давайте всё-таки личные вопросы - в личке.

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 February 2012 - 14:23

[Максим]

print (12 February 2012 - 11:42) писал:

Не уверен, что из-за 2х свободных мест стоит терпеть все побочные эффекты шлагбаума.

Если у каждого дома, то стоит.
А еще заставили не все бордюры и газоны, а это тоже места (к сожалению многие согласятся).

[sr-bor]

Я не про личное, я про то, что не стоит жителям любого качества и состояния отвлекать охранников!

[Vladimir]

sr-bor (12 February 2012 - 14:25) писал:

Я не про личное, я про то, что не стоит жителям любого качества и состояния отвлекать охранников!

Я согласен, но надо учитывать ментальность наших жителей, которые прекрасно знают устав Гарнизонной и караульной службы, и, видя нерадивость охраны, стосковавшись по прошлому, естественно выссказывают свои претензии. Это процесс должен быть двусторонним. Охрана должна быть охраной, внушающей уважание жителей, а - не уставшими пенсионерами, внушающими жалость и непонимание заказчика.

Сообщение отредактировал Vladimir: 12 February 2012 - 14:38